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如今盛屯集团已经质押了不少旗下上市公司股份。今年6月14日,盛屯矿业公告显示,盛屯集团于2017年6月8日发行了规模为3亿元的深圳盛屯集团有限公司2017年非公开发行可交换公司债券(第一期),盛屯集团已按照相关合同约定于发行日前办理了盛屯矿业股票的质押登记,用于17盛EB01的初始股票质押担保。6月10日,盛屯集团已正常兑付上述债券的全部本息,申请解除质押。

来源:证券时报·e公司e公司讯,今日可申购小熊电器、松霖科技和唐源电气,小熊电器申购代码002959,申购价格34.25元,单一账户申购上限1.2万股。松霖科技申购代码732992,申购价格13.54元,单一账户申购上限1.2万股。唐源电气申购代码300789,申购价格35.58元,单一账户申购上限1.15万股。

据业内人士透露,从广告、收车、车辆评估、二次售卖再到零部件拆解,全国各地的车贩子已形成了固定的流通系统,庞大的报废车“黑市”规模已超过100亿元。反观正规报废汽车回收企业,则大多处于“吃不饱”的状态。记者在汽车零部件交易聚集地之一的广州市白云区陈田村暗访时看到,有着1500多个档口的汽配城经营着各个种类的汽车配件,例如车轮毂、车灯、轮胎等等,一些载着各种汽车零部件的三轮车穿梭在汽配城中。

广发银行2001年实现净利润2.75亿,到2004年下降到1.3亿,2005年和2006年更是出现了亏损,两年分别亏损6.92亿和6.24亿。营业收入也徘徊不前,从2001年的68亿,缓慢增长到2006年的133亿。正是在这样的背景下,2006年,广发银行剥离资产、引资重组。广发银行的改制在当年也是颇受瞩目,体现了广东作为改革开放前沿的勇气和魄力。

公安部最新数据显示,截至2017年底,我国汽车保有量已达2.17亿辆。市场调查机构智研咨询测算,2018年我国报废汽车数量预计达907万辆。不过,《经济参考报》记者调查了解到,流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车不到三成,大量报废汽车经过无正规从业资质的“黄牛”之手流入“黑市”,最终改头换面成拼装车重新上路行驶,为公共交通安全带来极大隐患。

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